Řetězy a řetězová kola
Nekompromisní přenos síly do těch nejdrsnějších podmínek. Tam, kde klasické řemeny kloužou nebo praskají pod náporem bláta a extrémních teplot, nastupují řetězové převody. Zaručují stoprocentní synchronní chod bez jakéhokoliv prokluzu a snesou obrovské rázové zatížení. V HRK Services dodáváme špičkové řetězy (ČZ, IWIS, Tsubaki) a přesná řetězová kola pro těžký průmysl, zemědělskou techniku, dřevozpracující linky i motocykly.
Řazení produktů
Výpis produktů
Řetězové převody: Jistota v prachu i v oleji Hlavní výhodou řetězového převodu je jeho schopnost přenášet obrovské výkony při relativně nízkých otáčkách. Převod navíc nepotřebuje předpětí jako klínový řemen, takže výrazně méně namáhá ložiska na hřídelích.
💡 Tip experta HRK: Mažte, mažte, mažte! (Ale správně)
"Nejčastější příčinou smrti řetězu není jeho přetržení, ale vytahání kvůli špatnému mazání! Válečkový řetěz nepotřebuje namazat 'zvenku', aby byl mastný na dotek. Olej se musí dostat dovnitř – pod váleček a na čep. Používejte speciální vzlínavá maziva na řetězy, která po nastříkání zatečou hluboko do spár a teprve poté zhoustnou. Mazání obyčejnou vazelínou jen nachytá prach a vytvoří brusnou pastu, která řetěz doslova sežere."
Nejčastější dotazy (FAQ):
-
Kdy je čas na výměnu řetězu? Řetěz se provozem nevytahuje tím, že by se natahovala ocel, ale tím, že se obrousí čepy uvnitř článků. Jakmile se řetěz 'vytáhne' o více než 2 až 3 % své původní délky, začne špatně nabíhat na zuby kola a ničí je. Pravidelně měřte délku řetězu pomocí posuvného měřítka nebo speciální měrky!
-
Musím s řetězem měnit i kola? Rozhodně ano! Pokud nasadíte nový řetěz na vyjeté, ostré zuby starého řetězového kola, zkrátíte životnost nového řetězu klidně na polovinu. Nový řetěz si do starých zubů prostě nesedne.
