Tlaková
Gufera, která odolají vnitřnímu tlaku. Běžné gufero vydrží tlak v převodovce max. 0,5 baru. U hydrogenerátorů a čerpadel ale vznikají tlaky mnohem vyšší. Tlaková gufera (často označovaná jako BABSL nebo s teflonovou opěrou břitu) mají krátký, velmi masivní těsnicí břit, který se ani při tlacích do 10 barů nepropadne a neobrátí naruby.
Řazení produktů
Výpis produktů
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru FPM - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera,...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru FPM - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera,...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru FPM - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera,...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru FPM - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera,...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
gufero (hřídelové těsnění) výztužný kovový kroužek vnější plášť z elastomeru NBR - pogumované jeden těsnicí břit (s pružinkou) - odlišné provedení od běžného gufera, aby...
Nejčastější dotazy (FAQ):
-
Můžu použít tlakové gufero do normální převodovky? Nedoporučujeme to. Tlakové gufero má kvůli masivnímu břitu obrovský přítlak na hřídel. V běžné beztlaké převodovce by generovalo zbytečně vysoké tření, hřídel by se zahřívala a gufero by se rychle vydřelo.
